Minden, amit a kétütemű motorokhoz alkalmas benzin és olaj keveréséről tudni érdemes

A benzin és olaj aránya kétütemű motorokhoz – TARTALOM

1. Milyen olajat válassz fűnyíróhoz, bozótvágóhoz vagy láncfűrészhez?
2. Táblázat a benzin és olaj keverési arányairól kétütemű motorokhoz
3. Hogyan keverd be az olaj–benzin keveréket?
4. Kétütemű motor karbantartása – tippek és trükkök
5. Az alkilát benzinhez nem kell olajat keverni

Milyen olajat válassz fűnyíróhoz, bozótvágóhoz vagy láncfűrészhez?

A gép hosszú élettartamához az olaj megfelelő kiválasztása is kulcsfontosságú. Ahhoz, hogy a keverék megfelelően kenjen, nem használhatsz akármilyen olajat. Nem megfelelő kenés esetén a dugattyú besülhet, vagy más problémák is jelentkezhetnek a nem kielégítő működés miatt. Ezért nemcsak a helyes keverési arány betartása fontos, hanem az is, hogy megfelelő összetevőket használj.

Minden „kétütemű” motort olyan olajjal kell kenni, amelyet kifejezetten benzinhez való keverésre terveztek. Az ilyen olajokat általában M2T vagy 2T jelöléssel látják el. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy kerülni kell a négyütemű motorokhoz vagy személyautókhoz készült olajokat.

Ahogy már szó volt róla, minden gép más keverési arányt igényel. Ezt az arányt mindig megtalálod a használati útmutatóban vagy az üzemanyagtartály kupakján. Előfordulhat, hogy a bejáratási időszak alatt más arány szükséges – például 1 : 33 –, mint később, amikor már elegendő lehet az 1 : 40.

Az arány mindig azt mutatja meg, hogy mennyi olajat kell a benzinhez adni. Ha például 1 : 50 arányban kell keverned, az azt jelenti, hogy 50 liter benzinhez 1 liter olaj szükséges. Egy liter benzin esetén ez 20 ml olajat jelent.

A benzin és olaj keverési arányainak táblázata kétütemű motorokhoz

Hogyan keverd be az olaj–benzin keveréket?

A benzint és az olajat mindig még a gépbe töltés előtt, erre a célra készült kannában keverd össze. Mindkét folyadéknak jó minőségűnek és frissnek kell lennie, mivel ha túl régi a benzin vagy az olaj, még a pontos arány betartása mellett is károsodhat a motor.

Először az olajat öntsd a kannába, majd add hozzá a benzint. Ezután zárd le, és finoman rázd össze. Fontos, hogy mindig pontos arányban dolgozz: ha túl kevés az olaj, károsodhat a motor, ha túl sok, a gép feleslegesen füstölni fog.

Kétütemű motor karbantartása – tippek és trükkök

A kétütemű motor élettartamát nagyban befolyásolja a keverék frissessége, különösen az olajé. Érdemes feljegyezni, hogy mikor keverted be a benzint az olajjal. Inkább kisebb mennyiséget készíts, mert az olaj idővel veszít a hatékonyságából. Általánosságban elmondható, hogy fél évnél régebbi keveréket már nem ajánlott használni.

Ugyanez a szabály az olajra is vonatkozik. Felbontás után ne tárold fél évnél tovább, mert romlik a minősége. Inkább kisebb kiszerelést vásárolj gyakrabban, így a kétütemű motorod hosszabb ideig marad jó állapotban.

Ebből egy egyszerű szabály következik: tavasszal mindig cseréld le a keveréket. Tél után engedd le a megmaradt benzin–olaj keveréket a gépből, és használj frisset. Így biztos lehetsz benne, hogy nem teszel kárt a bozótvágódban, láncfűrészedben, fűnyíródban vagy más kerti gépedben. A régi keveréket vagy a felbontott, fel nem használt olajat add le egy gyűjtőudvarban.

Az alkilát benzinhez nem kell olajat keverni

Ez a fajta benzin tulajdonképpen egy előre elkészített keverék, amelyet közvetlenül beleönthetsz a kerti gépeidbe. Előnye a hosszú eltarthatóság és az, hogy nem kell bajlódnod a keverési aránnyal. Hátránya viszont a magasabb ára. Azoknak, akik egész szezonban intenzíven használják a kétütemű gépeiket, kevésbé éri meg, mint az alkalmi kertészkedőknek, akik évente csak néhányszor nyírják le a füvet.

A benzin és olaj keverése egyáltalán nem bonyolult. Csak figyelj a megfelelő arányra. Ha szeretnéd, hogy a kerti géped sokáig jól működjön, rendszeresen cseréld a keveréket, vagy válaszd a hatékonyabb – bár drágább – alkilát benzint.