A modern rendszerekhez készült fékolajok olyan járművekhez alkalmasak, amelyek elektronikus asszisztensekkel vannak felszerelve, mint például az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és az ESP (elektronikus menetstabilizáló program). Ezek a rendszerek megfelelő működésükhöz alacsony viszkozitású folyadékot igényelnek. A viszkozitás egy olyan fizikai mennyiség, amely a folyadék belső súrlódását írja le, laikus szóval annak „sűrűségét” és áramlási képességét. Az alacsony viszkozitású folyadékok folyékonyabbak és gyorsabban mozognak a fék hidraulikus rendszerében. Ez kulcsfontosságú, mivel az ABS és ESP rendszerek nagyon gyors, ezredmásodperces nagyságrendű féknyomás-változásokkal dolgoznak. Az alacsony viszkozitású folyadék azonnal képes reagálni a vezérlőegység utasításaira, és átfolyni a szűk csatornákon és szelepeken még alacsony hőmérsékleten is, amikor a hagyományos folyadékok besűrűsödnek és lassítják a rendszer reakcióját.