A komponens autós hangszórók több különálló részből állnak, és amelyek célja a hang minél pontosabb reprodukálása. A rendszer középpontjában egy nagyobb, általában az ajtóba szerelt "közép-basszus" hangszóró áll, amely a közép- és mély hangok, például a basszus, az ének vagy a legtöbb hangszer reprodukálásáról gondoskodik. Ezt egészíti ki egy különálló, kisebb magas hangszóró, más néven "tweeter", amely a magas frekvenciák, például a cintányérok vagy a szisszenő hangok reprodukálására szolgál. Kis méretének köszönhetően magasabban, például a műszerfalon vagy a szélvédő oszlopán helyezhető el, így a hangzás közelebb kerül a hallgató füléhez. Az egész készlet kulcsfontosságú eleme a "frekvenciakapcsoló". Ez egy kis alkatrész, amely az autórádióból érkező teljes hangjelet veszi, és intelligensen felosztja - a mély- és középfrekvenciákat csak a mélyközéphangszóróhoz küldi, a magas frekvenciákat pedig a magas hangszóróhoz. Ez a felosztás biztosítja, hogy minden egyes hangszóró csak a hangnak azzal a részével dolgozik, amelyre tervezték, ami tisztább, részletesebb és térhatásúbb zenei reprodukciót eredményez.