Muc-Off No Puncture Hassle, 1 L
Muc-Off No Puncture Hassle, 1 L
A Muc-Off No Puncture Hassle tömítőfolyadék egy rendkívül hatékony tömítőanyag, amelyet országúti, downhill, enduro és MTB kerékpárokhoz terveztek. Megbízhatóan működik a legnehezebb versenykörülmények között is. A mikroszálas molekulák kitöltik a külső lyukakat, míg a kiváló minőségű latex azonnal erős tömítést hoz létre. A tömítőfolyadék része egy egyedülálló UV-érzékelő rendszer is, amely figyelmeztet a menet közben esetlegesen bekövetkezett defektekre. A tömítőfolyadék nem korrozív és vízzel könnyen lemosható.
A Muc-Off No Puncture Hassle tömítőfolyadék legfőbb jellemzői, 1 l
- Kiválóan tömítő folyadék újratölthető tasakban
- Alkalmas Downhill, Enduro, MTB és országúti kerékpárokhoz
- Tubeless (belső nélküli) előkészítésű felnikhez tervezve
- A mikroszálas molekulák kitöltik a külső lyukakat
- A latex azonnal erős tömítést hoz létre
- UV-érzékelő rendszer, amely figyelmeztet a defektekre
- Nem korrozív
Tökéletesen tömít
A Muc-Off tömítőfolyadék tubeless (belső nélküli) előkészítésű felnikhez készült. -20 °C és 50 °C közötti hőmérsékleten, valamint 15 és 120 psi között működik. Tökéletesen tömíti az akár 6 mm széles lyukakat, a porózus gumiabroncsokat, valamint a felni pereme és a gumiabroncs közötti hézagokat. Biztosan értékelni fogod a tartósságát is, amely enyhe éghajlaton akár 6 hónap is lehet. A tömítőfolyadék nem szárad ki, és nem is csomósodik. A Muc-Off No Puncture Hassle ideális megoldás minden verseny- és hobbi kerékpáros számára.
A csomag tartalma:
1l tasak „tömítőfolyadékkal”, 15ml mérőpohár, UV lámpa, szelepmag-kiszedő kulcs
Használat:
1. Távolítsd el az összes régi felniszalagot, majd alaposan tisztítsd és szárítsd meg a felnit.
2. Vedd ki az új szalagot a csomagolásból, és kezdd el ragasztani a szeleplyukkal ellentétes oldalon.
3. Tekerj le egy kis részt a szalagból, és nyomd le a hüvelykujjaddal vagy az ujjaddal.
4. Miután felragasztottál néhány centimétert, a szalag magától is tart, és már nem kell fogni.
5. Folytasd a felni teljes kerületén. Ha a felni mélyebb profilú, enyhén húzd meg a szalagot, és igazítsd a szélekhez.
6. Fedd át a szalagot körülbelül 10–15 cm-rel. Hagyj egy kis darabot ragasztás nélkül, a többit pedig vágd le.
7. Ezután nyomd le a szalagot a jó tömítés érdekében, és menj végig a teljes felnin a hüvelykujjaddal, hogy eltávolítsd a légbuborékokat vagy egyenetlenségeket.
8. Egy vékony gombostű vagy tű segítségével keresd meg a szeleplyukat, és tisztán szúrd át a szalagot.
9. Fogj egy tubeless szelepet, és vedd le róla a rögzítőgyűrűt és az O-gyűrűt.
10. Válaszd ki a felni típusának megfelelő gumi adaptert, és helyezd a szelepet a lyukba.
11. Csúsztasd vissza az O-gyűrűt és a rögzítőgyűrűt, majd óvatosan húzd meg a szelepet – ne húzd túl, nehogy megsérüljön a tömítés.
12. Helyezd fel a kiválasztott gumiabroncsot, de vigyázz, nehogy megsértsd a szalagot (különösen gumiszerelő pálca használatakor).
13. Fújd fel a gumiabroncsot – egy jellegzetes „kattanó” hangot kell hallanod, ahogy a gumiabroncs a felni peremébe pattan.
14. Engedd ki a levegőt, és a szelepkulcs segítségével távolítsd el a szelepmagot.
15. Jól rázd fel a tömítőfolyadékos tasakot, és csavard rá a szelepre függőleges helyzetben.
16. A tasakot tartva forgasd el a kereket úgy, hogy a tasak lefelé nézzen.
17. Préseld ki a tömítőfolyadékot a tasak felülről lefelé történő óvatos feltekerésével.
18. Forgasd vissza a kereket függőleges helyzetbe, és vedd le a tasakot.
19. Tedd vissza a szelepmagot, és fújd fel a gumiabroncsot a kívánt nyomásra.
Űrtartalom:
1 l
Hőmérsékleti tartomány:
-20 °C-tól 50 °C-ig
Halbich s.r.o., Kutnohorská 288, Praha 10900, [email protected], +420725587282
A specifikációk előzetes tájékoztatás nélkül megváltoztathatóak. A képek csak illusztrációs célokat szolgálnak.
